有網(wǎng)民想要知道電缸和倍氣力缸2個商品中間的差別是啥，下邊玖容倍力氣缸廠家來為大伙兒一一表明。

差別1：原理

電缸是將交流伺服電機與滾珠絲杠一體化設計方案的模塊化設計商品，將交流伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成勻速直線運動的商品；而倍氣力缸是應用和一般汽缸同樣的空氣壓縮壓力源，負荷率為一般氣缸的2、3、4、5、6倍數(shù)，負荷率大，雙層活塞桿結(jié)合，負荷率為倍率提升，合適短行程安排高負荷率的無油漬實際操作場所。

差別2：結(jié)構(gòu)

電缸是將交流伺服電機與滾珠絲杠一體化設計方案的；而倍氣力缸是由各層內(nèi)常有一個活塞桿構(gòu)成，液壓缸發(fā)布時，全部活塞桿都造成扭力；回到時，只有一個活塞桿造成抗拉力。

差別3：安裝方法

電缸的安裝方法一般全是正裝，而倍氣力缸有多種多樣安裝方法可出示給不一樣場所安裝。

小編對電缸和倍氣力缸中間的差別暫時想起來的就是說以上三點了，包含但不但僅限于，若有存在的不足，熱烈歡迎各屆人員前去玖容倍力氣缸品牌填補。